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凤凰小说网 > 架空 > 乱清> 第一三一章 大海战之二十一:巨兽的咆哮,“自由开放!”

第一三一章 大海战之二十一:巨兽的咆哮,“自由开放!”

作为“北京—东京”舰队第二分舰队的旗舰,位于队伍最前列的“凯旋号”,第一个驶出“黄李水道”;彼时,“凯旋号”之后的“梭尼号”,尚未完全驶出“黄李水道”,因此,当“梭尼号”看到“凯旋号”的“敌舰来袭,准备作战”的旗号时,虽然按照条例,也悬挂起同样的“敌舰来袭,准备作战”旗号,以警示后舰,但事实上,因为黄龙山的障目,“梭尼号”自个儿,还搞不清楚,这个“敌袭”,到底来自何方?

看到“冠军号”拖着一个庞大的身躯,一路狂奔,“梭尼号”上,几乎没有一个人想的到,她竟是过来玩儿碰碰船的!

一片惊呼声中,“梭尼号”眼睁睁的看着“冠军号”一头怼上了“凯旋号”。

即便到了这个时候,“梭尼号”上还是有人在想:咋回事儿?转向失灵?停车失灵?

还以为是一桩“交通事故”呢!

接下来,“凯旋号”极速下沉,转瞬间就不见了踪影,“梭尼号”才真正瞠目结舌了!

有人甚至还以为自己看花了眼:

咦,“凯旋号”哪儿去了?转到“冠军号”的北边儿、被这个大块头遮住了吗?

而直到这时,“梭尼号”的舰长才真正醒悟过来,大吼,“右满舵!右满舵!”

之前,因为没有想到“冠军号”是过来玩儿碰碰船的,就没有完全理解“凯旋号”急速右转的用意,而“凯旋号”也没有给出“后舰跟上,保持队形”之类的旗号,因此,“梭尼号”颇犹豫了一下,方才跟上,而且,也没有打满舵。

研究苏窦山海战的时人及后人,颇有以为“梭尼号”此时不应右转而应对准“冠军号”直冲过去的——此时,“梭尼”、“冠军”二舰相距已极近,而“冠军号”刚刚重新启动发动机,舰体又长,一定躲不开“梭尼号”的撞击。

“梭尼号”虽然以小撞大,但却是以己之舰艏撞敌之舰舯,未必就把自个儿给撞沉了;而“冠军号”体型再钜,装甲再厚,被“梭尼号”拦腰一击,虽然未必沉没,但一定受创甚钜——总之,无论如何,“梭尼号”其所得,一定不会小于其所失。

当然,“冠军号”会开炮拦截,可是,因为“梭尼”、“冠军”二舰相距已极近,留给“冠军号”的狙击的时间已很短,而这个时代,鱼雷还没有发明出来,在如此短的时间里,单靠火炮,“冠军号”未必就能将“梭尼号”击沉了。

狮子以为,以上看法,貌似有理,其实纯属事后诸葛亮兼上帝视角:

第一,“梭尼号”如何晓得“冠军号”在撞击前主动停车、目下刚刚重新启动发动机?

第二,事发仓促,在未有任何心理准备、未做任何战术准备的情况下,要求“梭尼号”去主动撞击一个比自己大七倍的庞然巨物?

就在方才,就在眼前,这个庞然巨物一撞之下,转瞬之间,“凯旋号”便沉没无踪了!

第三,确实,“在如此短的时间里,单靠火炮,‘冠军号’未必就能将‘梭尼号’击沉了”——可是,也“未必不能将‘梭尼号’击沉”啊!

到底是前者的概率大些,还是后者的概率大些,苏窦山海战接下来的战况,已经做出了明证啊!

原时空,马尾水战,“福星号”就是想用这一招直取“窝尔达号”,以死中求活、反败为胜的(详见第十二卷《干戈戚杨》第一百二十一章《生死交关,只争呼吸》),然而,舍生忘死,百般腾挪,这短短的一段距离,无论如何,就是冲不过去——

距离近,留给人家的狙击时间固然少;可是,距离近,人家的命中率也高啊!

好了,不啰嗦了,反正,事实是,“梭尼号”并未“直取”,而是向右急转。

“凯旋号”断裂的右侧船体还没有完全没入水下的时候,“冠军号”上,水兵们就松开了固定火炮的铁链卡锁,炮手们随即将炮口对准了正在右转中的“梭尼号”。

与此同时,两个传令兵——一个沿右舷主甲板、一个钻进了主甲板下的火炮甲板——一路狂奔,边跑边吼:

“自由开放!自由开放!”

“开放”即“开炮”。

即是说:别等着测距员给数据啦!自个儿凭目测开火吧!

大爱德华和炮术长之所以下达这样的命令,是因为——

第一,此时,“冠军号”距离“梭尼号”已太近了!不过一百几十米!这个距离,对于步枪射手来说,都不嫌远,何况大口径的火炮?

“冠军号”的自长,就有一百二十八米呢!

即是说,根本就不需要测距员提供数据了!

第二,“梭尼号”正在急速转向中,人仰马翻,“冠军号”却是平平稳稳的——我瞄的准你,你瞄不准我,正正是最好的炮击的时机!

彼时的舰船设计,火炮之布置,大趋势是由火炮甲板向上甲板即主甲板转移,亦即露天布置火炮;有的舰船,甚至取消了火炮甲板——进入蒸汽时代,舰船的速度愈来愈快,取消火炮甲板,可有效降低整船的重心,增加行船的稳定性,减低操控的难度;而露天布置火炮,也可增大火炮的射界。

不过,“冠军号”的火炮布置,依旧是“传统样式”,即大部分的火炮,都布置在主甲板之下的火炮甲板。

“冠军号”没赶时髦,原因有二:

第一,“冠军号”太长了,从长、高比例上来说,并没有“降低整船重心”的需求;不然的话,反倒可能对行船造成某种不利影响。

第二,“冠军号”是铁甲舰,火炮布置在火炮甲板,等于藏身堡垒之中,只要装甲不被击穿,火炮甲板上的火炮和炮手,就几乎不会受损。

好,来看一看,“冠军号”的火炮,具体是如何布置的?

“冠军号”上的火炮,全部为阿姆斯特朗后装线膛炮,区别只在口径大小。

先看主甲板。

舰艏炮、舰艉炮,皆为一百一十磅炮。

除了这两门巨炮之外,两侧船舷,各置四门火炮,不过,并不完全对称:

每一侧的后三门火炮,分别为一门二十磅炮和两门四十磅炮——这是对称的;但第一门火炮,左侧船舷为十二磅炮,右侧船舷为六磅炮。

以十二磅炮的口径,经已可以进入陆军行营炮之列了,六磅炮就更加不必说了——“冠军号”如许巨舰,怎么会安装这种小口径的火炮呢?

而且,还安装在侧舷最接近舰艏的位置?

作用有二:

一,打击小型船只——其实就是打海盗。

各位请想一想,若以一百一十磅巨炮“打击小型船只”,岂非“大炮打蚊子”?效费比太低了些嘛!

二,这两门炮,还有一个用途——礼炮。

既为礼炮,自然就要安装在尽量接近舰艏的位置——如此,施放之时,才最能引人瞩目。

再来看火炮甲板——“冠军号”真正武备之所在。

左、右两舷完全对称,各十七门炮。

由舰艏向舰艉数起——

第一门、第二门,为一百一十磅炮;第三门至第十三门,为六十八磅炮;第十四门、第十五门,为一百一十磅炮;第十六门、第十七门,为六十八磅炮。

就是说,整只“冠军号”,拢共置一百一十磅炮十门;六十八磅炮二十六门;四十磅炮四门;二十磅炮二门;十二磅炮一门;六磅炮一门。

全舰共有各型火炮四十四门。

哦,对了,除上述火炮之外,“冠军号”还在主甲板的侧舷和桅盘上,安装了一种介乎枪、炮之间的武器——加特林机关枪“海军版”。

这是有史以来人类制造的火力最强大的海上巨兽。

一声怒吼,“冠军号”火炮甲板右舷第十五门炮——一百十一磅炮,第一个咆哮起来。

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